一是打好“数字”牌强监管。优化“三化”工程车（即公司化、标准化、规模化管理的工程车）监管技术，对全县440余辆“三化”工程车安装重型柴油车污染物排放远程在线监控（OBD）系统，实时采集并上传NOx浓度等污染物排放数据，弥补了监管死角，既倒逼落后“三化”工程车按照国六标准转型升级，也为执法办案提供强有力的数字依据。

二是推行“积分”牌重常态。牵头制定相应考核实施细则，推行“三化”车队驾照式积分制管理，对日常检查、执法过程中查处到的车身不洁、抛洒滴漏、未密闭等违法行为除立案查处外，对当事车辆及所在车队作出相应扣分，扣分到一定程度的，给予暂停批发通行证、停业整顿直至取消管理资质的处罚。今年以来开展专项整治350余次，部门联合整治40余次，检查车辆3000余辆，整改700余辆。

三是落实“标准”牌促规范。在硬件设施上，督促建设标准化车队，配备符合标准的办公场所、停车场等设施，目前已建设标准化停车场5个；严格落实“两安装一到位”即盲区视频监控和GPS定位系统100%安装、密闭措施到位。在日常管理上，建立驾驶员法律法规业务培训制度，提高职业水准；健全车队内部管理考核机制，增强制度约束。